（獲獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)）

當(dāng)前，國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)已累計(jì)接入新能源汽車1610.3萬(wàn)輛，中國(guó)新能源汽車銷量連續(xù)8年全球第一。隨著新能源汽車的普及，充電設(shè)施的建設(shè)也呈現(xiàn)出持續(xù)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。截至2023年9月，充電樁保有量已達(dá)到764萬(wàn)，預(yù)計(jì)到2023年10月，增量將超過(guò)2022年全年，充電行業(yè)已進(jìn)入全面建設(shè)階段。同時(shí)，電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)政策利好，今年國(guó)務(wù)院545號(hào)實(shí)施意見(jiàn)中把新能源汽車下鄉(xiāng)支持鄉(xiāng)村振興列為重點(diǎn)工作。在政策與需求的共同加持下，充電樁市場(chǎng)迎來(lái)加速期，預(yù)測(cè)到2025年中國(guó)充電樁新增市場(chǎng)容量將超200億元。

目前，安全焦慮和里程焦慮仍然是新能源車主們面對(duì)的痛點(diǎn)。充換電行業(yè)仍存在結(jié)構(gòu)性供給不足、充電安全性焦慮、建站成本高、日常利用率低和高峰排隊(duì)等問(wèn)題?？梢酝ㄟ^(guò)加大電池容量，應(yīng)用超充、換電等方式加快補(bǔ)能效率，從而解決這些問(wèn)題。而高電壓大電流的超充方式，對(duì)充電樁的安全性和熱管理提出了更多的要求。

針對(duì)行業(yè)的痛點(diǎn)與需求，盛弘股份推出充換電全系列產(chǎn)品及全場(chǎng)景解決方案，全面覆蓋7kW～800kW全功率段的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。產(chǎn)品含括800kW柔性共享充電堆（兼容600A液冷超充終端）、直流一體機(jī)、交流樁、乘用車及重卡換電系統(tǒng)充電柜、充電模塊等。面向復(fù)雜充電場(chǎng)景，推出800kW柔性共享超充堆解決方案，實(shí)現(xiàn)一杯咖啡即可滿電出行。面向工商業(yè)使用場(chǎng)景，將光伏，儲(chǔ)能，充電進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，打造光儲(chǔ)充放一體化解決方案，助力節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展。

一直以來(lái)，盛弘股份將產(chǎn)品的安全性能放在第一位，始終秉持著“早發(fā)現(xiàn)、早檢測(cè)、早防護(hù)、早驗(yàn)證”的原則。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，模塊便通過(guò)了積塵實(shí)驗(yàn)，鹽霧加濕實(shí)驗(yàn)，風(fēng)道堵塞實(shí)驗(yàn)等大量的極限測(cè)試，驗(yàn)證了模塊的可靠性。這不僅體現(xiàn)了盛弘股份對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)追求，也彰顯了始終以客戶為中心的服務(wù)理念。

盛弘股份自2018年開(kāi)始涉足超充相關(guān)技術(shù)研發(fā)，于2021年就在湖南漢江實(shí)現(xiàn)首個(gè)超充整體解決方案的應(yīng)用。另外，盛弘股份緊跟國(guó)家政策，早在2016年便攜手桑頓共同建設(shè)了光儲(chǔ)充一體化示范站點(diǎn)，此舉標(biāo)志著盛弘在電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并成功打造和應(yīng)用一款具有前瞻性和可持續(xù)性的產(chǎn)品。同時(shí)，光儲(chǔ)充一體化技術(shù)也將為新能源車主帶來(lái)更加便捷、快速和穩(wěn)定的充電體驗(yàn)。

展望未來(lái)，盛弘股份將繼續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入和市場(chǎng)拓展力度，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，助力新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展，讓充電更簡(jiǎn)單。