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為你講解電動車對充電器的一些要求

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為你講解電動車對充電器的一些要求

發(fā)布日期:2019-07-15 作者: 點擊:

  電動汽車充電器要求


  保障電動汽車的社會充電勢在必行。


  隨著電動汽車的發(fā)展,路邊充電站將會給更多的電池充電。充電站應同時給多節(jié)電池充電。這些電池有許多不同的類型和狀態(tài),使充電過程復雜化。因此,充電站必須對電池進行系統的管理。管理的關鍵是預測充電和改進充電器性能。


  充電站接收放電的電池,然后為快速充電、正常充電和滴入式充電階段定制充電方案。在充電過程中,應該有各種顯示和命令,如電壓、電流、時間、充電容量和充電階段。每個電池制造商都應該對其生產的電池進行徹底的測試,以確定和掌握充電過程的特性。


  主要的轉折點是:快速充電的時間是什么時候,極化什么時候開始,加熱時間和電流引起的極化與加熱的線性關系,電池Pu的放電和充電結束電壓。脈沖幅度和占空比,反向脈沖強度,湍流時間和持續(xù)時間,電池。測量和傳輸內部溫度等。根據這些特性和數據,對充電電路進行計算和設計,使其最適合自己的產品,成為配套的專用充電器。如果充電電路不是通過測量和測試來確定的,而是從市場上免費購買的,就不能完全適應產品的特性。有一些缺點。不要這樣做。


  對于電池來說,充電器就像一個負責任的倉庫管理組合,它可以存儲混亂的貨物-電,仔細的整理成倉庫-電池單元。搬運工把貨物均勻地放在院子里,沒有柵欄,沒有柵欄,機會均等。在貨物全部裝滿之前,它們是平衡的。由于場地布置不當,無法擠壓倉庫的網格,也無法造成倉庫的倒塌和損壞。它們還應該能夠充分利用存儲容量。


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