隨著綠色環(huán)保成為發(fā)展趨勢，新能源汽車成為熱點。我們討論的話題已經(jīng)從電動車行駛里程等車輛的經(jīng)驗轉(zhuǎn)移到配套設施的充電樁。今天小編將為您組織。關于充電樁安裝問題的問答。

　　1. “你需要協(xié)調(diào)多個充電站嗎?”

　　充電樁不認為在地面上打幾個洞就可以固定充電樁，然后再拉一根電線就可以了，其實協(xié)調(diào)的工作量是相當大的，主要在四個部門，用戶自己、汽車公司、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權方。申請直接申請到你所在城市的公司，然后轉(zhuǎn)到供電局。之后，技術工程師會查看現(xiàn)場并提供施工方案。如果您正在社區(qū)中安裝，您需要獲得開發(fā)人員的同意。

　　2. “380伏能被電擊嗎?”

　　由于充電樁的充電電壓為380伏，電流為36安培，住宅用電電壓高，電流大。因此，物業(yè)管理公司和消防部門需要協(xié)調(diào)，因為很多朋友只聽說過電動車，這對他們來說是不真實的。了解并采取高架路進行充電樁的電纜連接，需要消防部門出具的安全說明。

　　3.“個人還需要支付安裝費嗎?”

　　充電樁需要配電室重新進行功率分配，因為每個電池的功率負荷是在安裝前計算的。如果電池使用100伏，它只會給你一個120伏的電力開關。因此380伏充電樁的高壓必須單獨供電，即另設一個開關，費用超過8000元，由我們自己承擔。然后，電力公司把電線從開關拉到200米左右的充電樁上。包括充電樁硬件成本在內(nèi)的建設費用由電力公司承擔，約6萬元。其中，國家對電力公司有相應的補貼政策。與此同時，你需要為你的房產(chǎn)付款。“建造起來難嗎?”

　　在施工過程中，我們要協(xié)調(diào)配電柜的安裝，并要求業(yè)主將施工車輛移走。連接充電樁的電纜比孩子的手臂還粗。每個充電樁的電流為36安培，四個充電樁的電流為144安培。未來，充電樁的數(shù)量將會增加。沒有這么厚的電纜，它無法承受更大的電流。電纜不是鋪設在地上，而是從空中，因為地下停車場有很多車輛進進出出，躺在地上。一旦電纜被壓斷，后果不堪設想。從空中看，工作量要大得多。但是為了安全起見，還是值得的。為了將電纜從空中取下，這4名工人花了4天的時間重新剝?nèi)ハ惹颁佋O的電線槽并鋪設電纜。

　　“每千瓦時的電是多少?”

　　電費是按商業(yè)用途計算的。我們的電池是按照平均每千瓦時1.26元計算的。然而，一些電池電表可以自動計算哪個時間段的電價便宜，并自動調(diào)整充電時間，這將節(jié)省更多的錢?！敖ㄒ粋€充電樁要花多少錢?”

　　據(jù)報道，不考慮土地成本，建設一個電池租賃站(不含電池)，為50輛電動客車更換電池服務，總費用將在3000萬至4000萬元之間;將在現(xiàn)有停車場的基礎上建設30輛電動汽車。公交充電站總投資1000萬元;9個充電站的商業(yè)充電站總投資不低于500萬元;路邊充電樁的投資至少為2.5萬元。

　　一個充電樁的價格從2000元到10000元不等。自用充電樁有兩種類型，一種是“掛墻式”充電樁，另一種是“埋地式”充電樁。埋地充電樁只能通過接地、埋設、通電等方式使用。整個過程可以控制在一兩個小時內(nèi)。對于壁掛式充電樁，安裝速度更快。從充電方式上看，充電樁有直流充電樁和交流充電樁。

　　對于私家車車主來說，安裝充電樁的首要條件是擁有自己的私人停車位。專家表示，地下停車場的收費相對較好。在地下停車場附近可以找到電源。把電引到停車位相對簡單，空運不會妨礙別人。此外，地下車庫的行人相對較少。