歡迎光臨重慶皓普電氣有限公司官方網(wǎng)站!
重慶皓普電氣有限公司
熱線電話:17783086592
聯(lián)系人:吳億興 13883587842
座機:+86 23 68640515
傳真:+86 23 68640517
郵箱:haopuele@163.com
網(wǎng)址:www.idteck.net.cn
地址:重慶市九龍坡區(qū)九龍園區(qū)紅獅大道5號金科500間26-14號
各國加大限制燃油車
正如在六期報告中我們已經(jīng)觀察到的那樣,自動駕駛汽車相關(guān)法規(guī)框架仍在持續(xù)完善。例如,俄羅斯起草了涉及自動駕駛的道路安全法規(guī)框架,并將于2021年9月后敲定。在六期報告中,我們報道了韓國正在制定自動駕駛汽車審批路線圖,此后,韓國國土交通部發(fā)布了一套全新的L3級自動駕駛汽車道路安全標準,允許整車企業(yè)自2020年7月起制造和銷售L3級自動駕駛汽車。
自動駕駛車輛的測試也變得越來越普遍。在本報告分析的18個國家中,有15個國家設(shè)有專用于自動駕駛汽車測試區(qū)域(僅沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和印度尚無)。部分國家的法規(guī)甚至更進一步,允許自動駕駛車輛在公共街道和市中心進行測試,例如德國柏林。在中國,自動駕駛道路測試法規(guī)自2017年至今取得了顯著進步,測試場地數(shù)量(24個)、覆蓋省市規(guī)模(14個)與測試道路開放程度(從封閉轉(zhuǎn)向開放)均有大幅提升,目前開放道路上的自動駕駛道路測試在上海、長沙、重慶、深圳等多個城市均已落地。
此外,各國對城市內(nèi)傳統(tǒng)汽油和柴油汽車的限制正在加大,進一步推動了純電動汽車和插電混動汽車的應(yīng)用。在本報告分析的245個城市中,145個城市對燃油汽車沒有明確限制(相比2017年1月的191個城市有所減少),89個城市有輕微限制,11個城市有大幅限制,(后兩個數(shù)據(jù)相比2017年1月的52個和2個均有所上升)。不過尚且沒有一個城市完全禁止燃油車。與大趨勢相反的是,由于污染的減少,中國的一些城市(武漢、佛山、寧波、唐山、合肥)已經(jīng)放寬甚至解除了限制。但從供給端政策角度,2019年下半年中國“雙積分”政策調(diào)整后,政策對發(fā)展新能源汽車與推動節(jié)能減排的要求愈加嚴苛,持續(xù)引導(dǎo)整車企業(yè)加大新能源車型產(chǎn)品供應(yīng),而2020年補貼政策提高了技術(shù)指標(如里程要求、電耗等),也倒逼主機廠持續(xù)升級產(chǎn)品。
未來,燃油車限制會繼續(xù)作為解決城市排放污染的短期手段,還是更多地用作引導(dǎo)消費者轉(zhuǎn)向污染較少的電動汽車的長期方法,將是一個值得觀察的有趣議題。