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為什么現(xiàn)在的新能源汽車(chē)充電樁主要采用交流充電樁?

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為什么現(xiàn)在的新能源汽車(chē)充電樁主要采用交流充電樁?

發(fā)布日期:2023-02-28 作者: 點(diǎn)擊:

  為什么現(xiàn)在的新能源汽車(chē)充電樁主要采用交流充電樁?
  有幾個(gè)主要原因:
  1.個(gè)人認(rèn)為對(duì)Z來(lái)說(shuō)很重要的一點(diǎn)是,DC集成充電樁輸出的直流電非常大,幾百安培,對(duì)電池的壽命影響很大,可能會(huì)導(dǎo)致電池壽命降低很多。目前,電池本身是電動(dòng)汽車(chē)(甚至包括其他設(shè)備,如手機(jī)等電子產(chǎn)品)發(fā)展的瓶頸。換句話(huà)說(shuō),現(xiàn)在的電池技術(shù)本身并不完善,如果經(jīng)常損失電池壽命,也不夠經(jīng)濟(jì)。
  立式交流充電樁
  2.電動(dòng)汽車(chē)充電樁方便,安裝在停車(chē)場(chǎng)或充電站,輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入,輸出也是交流電,不需要整流器等其他設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
  3.從電池上延伸,現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)不適合長(zhǎng)途行駛,所以大多數(shù)情況下,電動(dòng)車(chē)可以在上班或者晚上在家慢慢充電。
  4.交流充電樁功率小,所以電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的影響也小。如果未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模進(jìn)一步加大,同時(shí)進(jìn)行大功率DC充電,電網(wǎng)壓力將會(huì)加大。當(dāng)然,這也是以后須考慮的問(wèn)題。
  什么是充電樁?
  充電樁,功能類(lèi)似于加油站的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等。)和住宅區(qū)的停車(chē)場(chǎng)或充電站,并可根據(jù)不同電壓等級(jí)為各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁可分為以下幾類(lèi):

重慶電動(dòng)汽車(chē)充電樁

 ?、侔窗惭b方式可分為:落地式充電樁和壁掛式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠墻的車(chē)位;壁掛式充電樁適合安裝在靠近墻壁的停車(chē)位。
 ?、诎窗惭b位置可分為公共充電樁和專(zhuān)用充電樁。公共充電樁是在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位建設(shè)的充電樁,為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù);專(zhuān)用充電樁是指建設(shè)單位(企業(yè))擁有的停車(chē)場(chǎng)(車(chē)庫(kù)),單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁,個(gè)人停車(chē)場(chǎng)(車(chē)庫(kù))內(nèi)建設(shè)的為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。充電樁通常是結(jié)合停車(chē)場(chǎng)(車(chē)庫(kù))的車(chē)位建設(shè)的。
  ③根據(jù)充電接口的數(shù)量,分為:一樁一充和多樁一充。
 ?、馨闯潆姺绞娇煞譃镈C充電樁、交流充電樁、交流/DC充電樁。
  ⑤根據(jù)充電速度,可分為常規(guī)充電(慢充)和快速充電(快充)。根據(jù)車(chē)輛電池和環(huán)境溫度的不同,充電時(shí)間也不同。慢充一般5-10小時(shí)充滿(mǎn),快充20-30分鐘可充滿(mǎn)80%,1小時(shí)充滿(mǎn)。

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