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為人類健康和生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航！！

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  • 充電樁哪個(gè)牌子好？充電樁的市場前景大不大？

    充電樁哪個(gè)品牌好？目前社會(huì)在倡導(dǎo)環(huán)保，我們也可以看到越來越多的人在路上使用新能源電動(dòng)車。然而，新能源電動(dòng)汽車的使用得要解決電動(dòng)汽車充電難的問題。購買充電樁時(shí)，可以先了解以下幾點(diǎn)：1.提前了解充電設(shè)備的功率、電壓、充電時(shí)長、密碼鎖、充電費(fèi)用及
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-17   點(diǎn)擊次數(shù)：180

  • 千億級(jí)市場規(guī)模！功率半導(dǎo)體助力充電樁行業(yè)

    要說近些年最火熱的是哪個(gè)行業(yè)？新能源汽車肯定榜上有名。在全球碳中和的背景下，新能源汽車行業(yè)快速增長，據(jù)EvTank數(shù)據(jù)，2021年全球新能源汽車銷量可達(dá)750萬輛，2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到1800萬輛，2030年將達(dá)4000萬輛，未來10年的復(fù)
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-15   點(diǎn)擊次數(shù)：149

  • 新能源車有大變化！換電不到1分鐘！這些城市率先試點(diǎn)！

    最近一段時(shí)間，隨著氣溫不斷下降，很多新能源車主又陷入了“冬季里程焦慮”，續(xù)航里程大打折扣、充電時(shí)間過長、配套設(shè)施不便等問題，成為很多新能源汽車難解的困境。近期，工信部在全國范圍啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，北京等11座城市納入試點(diǎn)范圍
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 6分鐘充滿90%電量，格力公布全新電池技術(shù)

    據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，近期格力旗下“格力鈦新能源股份有限公司”將一批格力鈦通訊基站儲(chǔ)能系統(tǒng)部署在四川涼山州、甘孜州、阿壩州等高海拔地區(qū)，為通訊基站提供能源。作為安全可靠、超耐低溫、超長壽命的備電電源，在供電不足、意外斷電等情況下提供應(yīng)急電力，為處
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：92

  • 中石化成立新能源公司

    國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，12月8日，中石化雄安新能源有限公司成立，法定代表人為李玉田，注冊資本1億元人民幣。企業(yè)地址位于河北省保定市容城縣悅?cè)莨珗@規(guī)劃XN5路東，經(jīng)營范圍包含：氫能新興能源技術(shù)研發(fā)；站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施銷售；新能源技術(shù)推
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-13   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 汽車充電樁生產(chǎn)廠，各品牌車充電樁可以共用嗎？

    首先，車企之家沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樾履茉雌嚻鸩酵?，都是摸著石頭過河，沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可參考。另外，充電樁和新能源汽車都是新生事物，我們都沒有制造和研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)。因此，充電樁的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)會(huì)存在不足和相應(yīng)的缺陷，這一方面導(dǎo)致充電樁與各廠商生產(chǎn)的電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：195

  • 為什么充電樁普及率很低？皓普電氣來分析

    在充電樁的數(shù)量和分布方面，首先需要對充電樁的布局做一個(gè)規(guī)劃，對于充電樁的位置還需要做一個(gè)研究和規(guī)劃，在人流量大的地方也需要做一個(gè)規(guī)劃。其次，在布設(shè)充電樁時(shí)需要合理考慮充電樁的數(shù)量和位置，其次要參考現(xiàn)有市政設(shè)施和城市規(guī)劃用地類型。規(guī)劃時(shí)，應(yīng)根
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 汽車充電樁怎么收費(fèi)？電動(dòng)車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

    充電樁可分為交流充電樁和DC充電樁。交流充電樁是安裝在電動(dòng)汽車外部，與交流電網(wǎng)相連，為電動(dòng)汽車車載充電器提供交流電源，具有計(jì)量和充電功能的供電裝置。DC充電樁是一種固定安裝在電動(dòng)汽車外部并與交流電網(wǎng)相連的供電裝置，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供低功
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：263

  • 電動(dòng)汽車充電樁：充電樁的檢測儀有什么功能？

    汽車充電樁簡介：汽車用電動(dòng)交流充電樁(簡稱充電樁)是指通過傳導(dǎo)為帶有車載充電器的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用電源裝置。充電樁是電動(dòng)汽車的充電和更換設(shè)施之一。單相充電樁很大額定功率為7kW，主要適用于小型客車(純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車)充
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：181

  • 六大建議 助力充電樁新基建發(fā)展

    近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)、產(chǎn)品、配套設(shè)施不斷完善，電動(dòng)汽車市場規(guī)模及用戶群體增長迅速，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也邁入了全新發(fā)展階段。12月1日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗正式發(fā)布《2021中國電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-01   點(diǎn)擊次數(shù)：121

  • 一根充電樁背后的博弈：賠錢買賣無人接單，物業(yè)“三不準(zhǔn)”卡死車主

    有不少花費(fèi)幾十萬購買新能源汽車的用戶，最終也無法享受車企贈(zèng)送的“免費(fèi)充電樁”。再嚴(yán)寒的天氣，再晚的時(shí)間，只要電量不足，車主就要立刻外出補(bǔ)電。私人充電樁安裝問題與困難，與新能源汽車的火爆形成了鮮明對比。據(jù)調(diào)查顯示，過半用戶裝充電樁遇問題：55
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-01   點(diǎn)擊次數(shù)：96

  • 直流充電樁是怎樣構(gòu)成的？組成直流充電樁的部件都有哪些？

    充電樁無線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)汽車、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)組成。其中，M2M云管理平臺(tái)由一個(gè)web端控制平臺(tái)、一個(gè)移動(dòng)應(yīng)用終端和一個(gè)云服務(wù)器組成。人們可以隨時(shí)通過web端或app客戶端查詢充電樁的詳細(xì)地理位置、使用情況和付
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-26   點(diǎn)擊次數(shù)：103

  • 汽車充電樁：緩解你的汽車充電焦慮

    充電樁行業(yè)今年在創(chuàng)業(yè)方面取得了新的突破，進(jìn)入了提高運(yùn)營效率的階段。也是大家關(guān)心的充電樁行業(yè)的發(fā)展和客戶服務(wù)體驗(yàn)。中國的充電樁在幾年前達(dá)到前面，并繼續(xù)保持新能源充電樁的增長速度。今年充電樁行業(yè)將進(jìn)入強(qiáng)運(yùn)營、好用運(yùn)營階段，更加關(guān)注充電樁的利用率
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-26   點(diǎn)擊次數(shù)：126

  • 充電樁安全知識(shí)，雷雨天能用充電樁嗎？

    1、充電槍頭是否一直充電？未開始充電時(shí)，充電槍頭未充電。只有當(dāng)充電槍插入車輛的充電口并通過操作認(rèn)證后，才會(huì)通電。2個(gè)、充電樁有哪些防水設(shè)計(jì)？業(yè)內(nèi)公認(rèn)，充電設(shè)施的防水能力至少要達(dá)到室外IP54級(jí)別，即任意角度噴涂都是防水的。所以平時(shí)下雨，充電
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-19   點(diǎn)擊次數(shù)：147

  • 純電動(dòng)平臺(tái)的必要性

    隨著現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，純電的專屬平臺(tái)已經(jīng)成為大部分車企著重研發(fā)的對象，其實(shí)對于純電的專屬平臺(tái)來講的話，無疑是利好的。但對于一個(gè)車企來講，也不一定非要搞出一個(gè)純電動(dòng)平臺(tái)，因?yàn)槠渲械难邪l(fā)投入并不是每個(gè)車企都能承受得起。那么純電動(dòng)汽車
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-18   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 盛弘電氣受邀參與OFweek 2022儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用在線峰會(huì)

    2021年10月24日，中共中央、國務(wù)院正式印發(fā)《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》，《意見》指出，要加2021年10月24日，中共中央、國務(wù)院正式印發(fā)《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》，《
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • 119全國消防日

    消防日由來每年的11月9日是中國的全國消防日。在電話號(hào)碼中，“119”是火災(zāi)報(bào)警電話，與11月9日中這3個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字通形同序，易為人們接受，于是從1992年起把這一天定為全國消防日。11月9日全國消防宣傳日關(guān)注消防，讓公共環(huán)境安全事故不再發(fā)
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù)：142

  • 特斯拉開放超充站，蔚來換電站布局到600座，為何會(huì)走向死胡同？

    目前純電汽車的發(fā)展非常迅速，但是續(xù)航焦慮的存在，確實(shí)是許多消費(fèi)者考慮最多的問題。續(xù)航焦慮則反應(yīng)了純電汽車在補(bǔ)能方面確實(shí)和燃油車有巨大的差距，當(dāng)然各大新勢力車企為了消除消費(fèi)者因?yàn)檠a(bǔ)能問題帶來的續(xù)航焦慮，也紛紛做出了自己的努力。目前總的可以大致
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù)：124

  • 氣溫大降新能源車怎么過冬：20公里掉電50公里

    寒潮來了，隨著鄭州的最低氣溫急降到4℃左右，新能源汽車也迎來了一年一度的“低溫考試”。郭先生上個(gè)月剛買了一臺(tái)新能源車，平時(shí)就從高新區(qū)開到隴海路附近，這幾天發(fā)現(xiàn)續(xù)航掉了不少，“平時(shí)20公里不到的路，跑一趟就掉了50公里的電量。”寒冬到來新能源
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù)：131

  • 充電樁的出現(xiàn)推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新

    　　充電樁工業(yè)是日前展開的熱門，卻相同伴隨著痛點(diǎn)，這和近些年的迅速展開離不開，讓其快速展開的一起，也能夠健康地生長?！　〕潆姌堵殬I(yè)本年創(chuàng)業(yè)新打破，進(jìn)入一個(gè)進(jìn)步運(yùn)營的效率階段，也是咱們注重的充電樁職業(yè)的展開和客戶服務(wù)體會(huì)。我國的充電樁在幾年前
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-12   點(diǎn)擊次數(shù)：126
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