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新能源汽車(chē)充電樁

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  • 助力建設(shè)超充網(wǎng)絡(luò)｜盛弘首個(gè)【超級(jí)充電站】正式亮相！

    盛弘首個(gè)超充站正式亮相-Makechargingoperationmoreconvinent-優(yōu)充盛弘液冷超充技術(shù)應(yīng)用市場(chǎng)隨新能源汽車(chē)滲透率快速增長(zhǎng)，”超充“瞬間成為重要的充電方式。車(chē)企紛紛快速布局超充站網(wǎng)絡(luò)
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-08   點(diǎn)擊次數(shù)：217

  • 盛弘股份邀請(qǐng)您關(guān)注中國(guó)投資者網(wǎng)！

    盛弘股份誠(chéng)邀您關(guān)注中國(guó)投資者網(wǎng)！深圳市盛弘電氣股份有限公司成立于2007年，公司總部位于深圳，于2017年8月在創(chuàng)業(yè)板上市，股票代碼300693。自成立以來(lái)，盛弘股份便始終致力于提供以電力電子技術(shù)為核心的服務(wù)解決方案，不斷挖掘細(xì)分行業(yè)的應(yīng)用
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-08   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 充電樁有自動(dòng)斷電的功能嗎

    　　電動(dòng)汽車(chē)離不開(kāi)電池支撐，而作為電池的能量補(bǔ)給來(lái)說(shuō)，充電樁是個(gè)很重要的裝置，充電樁的正常運(yùn)用也關(guān)系到車(chē)輛的充電順利，為了確保車(chē)輛的充電順利，充電樁是有主動(dòng)斷電功用的，說(shuō)起這個(gè)需要充電樁自身的構(gòu)造和作業(yè)說(shuō)起，以現(xiàn)在的直流充電樁為
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-05   點(diǎn)擊次數(shù)：159

  • 住宅小區(qū)新能源汽車(chē)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式成都調(diào)研報(bào)告

    2021年9月27-28日協(xié)會(huì)前往成都調(diào)研住宅小區(qū)新能能源汽車(chē)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式，其模式從政府監(jiān)管、商業(yè)模式和服務(wù)保障有其優(yōu)勢(shì)，供行業(yè)參考借鑒。2020年6月成都經(jīng)信局等四部門(mén)發(fā)布《關(guān)于印發(fā)成都市居民小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)工
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-03   點(diǎn)擊次數(shù)：606

  • 盛弘股份首個(gè)校園場(chǎng)景“光儲(chǔ)充放“項(xiàng)目正式投運(yùn)

    中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，各大高校吹起“節(jié)能”風(fēng)，開(kāi)發(fā)新能源建設(shè)“綠色校園”成為新趨勢(shì)。2021年10月12日，盛弘股份首個(gè)校園場(chǎng)景的“光儲(chǔ)充放“項(xiàng)目正式投運(yùn)，該項(xiàng)目落地于武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院，由國(guó)網(wǎng)湖北綜合能源服務(wù)有限公司投資，助力高校及社會(huì)
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù)：141

  • 人民日?qǐng)?bào)：我國(guó)建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

    據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，截至9月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)222.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56.8%。我國(guó)已建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，前9月公共充電樁新增23.7萬(wàn)臺(tái)，增量同比上漲164.5%。
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù)：84

  • 國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知

    國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知國(guó)發(fā)〔2021〕23號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：現(xiàn)將《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。國(guó)務(wù)院2021年10月24日（本文有刪減）2030年前
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • 新能源汽車(chē)冬季出行注意事項(xiàng)

    霜降已過(guò)，天氣也漸漸轉(zhuǎn)涼，對(duì)于燃油車(chē)而言，這只不過(guò)是一個(gè)普通得不能再普通的節(jié)氣。但對(duì)于純電車(chē)而言，到了冬季，續(xù)航是否還能和往常一樣？便成了車(chē)主們共同頭疼的問(wèn)題。之所以純電動(dòng)車(chē)在冬季續(xù)航會(huì)驟降，主要還是由于電池的特性所致，如今純電車(chē)大多采用的
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù)：126

  • 充電樁的cev包含的意思分析

    　　充電樁上CEV的意義：　　充電樁其功用類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻面，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以依據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-29   點(diǎn)擊次數(shù)：148

  • 立柱式交流充電樁的原理介紹

    　　立柱式交流充電樁的概述：　　立柱式交流充電樁采用傳導(dǎo)辦法給具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)供給交流電能，供給人機(jī)操作界面及交流充電接口，并具有相應(yīng)測(cè)控保護(hù)功用的專(zhuān)用設(shè)備。交流充電樁輸出的電壓是AC220V,由充電樁為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-29   點(diǎn)擊次數(shù)：288

  • 帕沃：每一個(gè)不可或缺的你

    “單絲不成線，獨(dú)木不成林”01—我們的新家新的篇章新的開(kāi)始，新的開(kāi)始新的征程，2021我們有了一個(gè)新家——濟(jì)南市高新區(qū)智薈瓴智造科技城。帕沃電子新址02—為家而努力的人們&n
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-25   點(diǎn)擊次數(shù)：104

  • 特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)未來(lái)2年擴(kuò)大2倍 嘗試移動(dòng)充電樁

    10月21日早間消息，特斯拉公布了2021財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車(chē)第三季度總營(yíng)收為137.57億美元，與去年同期的87.71億美元相比增長(zhǎng)57%，而上一季度為119.58億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為16.18億美元，與去
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-25   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 重慶直流充電站有什么技術(shù)上的要求？

    　直流充電樁結(jié)構(gòu)：　　直流充電樁中主要有：AC-DC電源模塊、充電控制器、計(jì)費(fèi)控制單元、高壓絕緣檢測(cè)板、顯示屏等。還有板金件、熔斷器、繼電器、防雷等設(shè)備，國(guó)內(nèi)致遠(yuǎn)電子對(duì)直流充電樁有整樁的方案。　　直流式充電樁的技術(shù)
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-21   點(diǎn)擊次數(shù)：249

  • 交流充電站的特征分析

    　　交流充電樁的剖析：　　電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁（簡(jiǎn)稱(chēng)充電樁）是指選用傳導(dǎo)辦法為具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)交流電源的專(zhuān)用供電設(shè)備。充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施的一種。單相充電樁的很大額定功率為7kW，首要適用于為小型乘用車(chē)（純電動(dòng)汽
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-21   點(diǎn)擊次數(shù)：201

  • 盛弘｜十年儲(chǔ)力，逆變未來(lái)

    10月11-13日，第八屆中國(guó)國(guó)際光儲(chǔ)充大會(huì)暨展覽會(huì)在無(wú)錫舉行，本次盛會(huì)聚焦國(guó)家十四五儲(chǔ)能規(guī)劃，匯集眾多行業(yè)專(zhuān)家和精英，共同探討“3060雙碳目標(biāo)”下儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)全新生態(tài)模式。開(kāi)幕當(dāng)天，盛弘股份憑借在儲(chǔ)能領(lǐng)域的長(zhǎng)期探索與實(shí)踐，榮膺“2021年度
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-18   點(diǎn)擊次數(shù)：127

  • 工信部：加快推動(dòng)大功率充電技術(shù)發(fā)展

    據(jù)工信部近日官微發(fā)布的信息，工信部將堅(jiān)持“單車(chē)智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”智能化網(wǎng)聯(lián)化同步推進(jìn)戰(zhàn)略，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深化測(cè)試示范和試點(diǎn)工作，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，對(duì)于新能源汽車(chē)充電難等問(wèn)題，也在推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)盡快發(fā)
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-18   點(diǎn)擊次數(shù)：88

  • 分析下充電樁的關(guān)鍵充電技術(shù)

    　　充電樁首要講的是系統(tǒng)，核心的東西，跟電源比較相關(guān)的便是充電模塊。充電模塊終究具有哪些核心技術(shù)呢？　　其實(shí)充電樁的充電模塊跟一般的充電模塊差不多，包括一個(gè)PFC加一個(gè)DC/DC，它首要是一個(gè)三相整流加一個(gè)直流測(cè)電感，這種
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-15   點(diǎn)擊次數(shù)：241

  • 充電樁的“峰谷時(shí)分”的規(guī)定

    　　伴隨新能源轎車(chē)購(gòu)車(chē)熱潮漸起，用戶(hù)關(guān)于家用充電樁的重視度也逐步提高。對(duì)此，有新能源車(chē)友總結(jié)家用充電樁的設(shè)備貼士指出，設(shè)備流程初步之前，開(kāi)始的一步非常重要，便是聯(lián)絡(luò)物業(yè)公司，確認(rèn)地址小區(qū)是否具有充電樁設(shè)備的相關(guān)條件?！　?jù)介紹，目前關(guān)于設(shè)備
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-15   點(diǎn)擊次數(shù)：557

  • 2021年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)龍頭企業(yè)對(duì)比：星星充電VS特來(lái)電

    本文核心數(shù)據(jù)：電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品布局、網(wǎng)絡(luò)布局、保有量、市場(chǎng)份額1、星星充電VS特來(lái)電：電動(dòng)汽車(chē)充電樁業(yè)務(wù)布局歷程中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)的發(fā)展是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的基本保障，充電樁的建設(shè)也是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的基本支撐。本土電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商中
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-11   點(diǎn)擊次數(shù)：279

  • 慢充、快充還是換電，新能源車(chē)充電講究多

    你知道新能源車(chē)快充一次需要多久在許多車(chē)企的宣傳里，車(chē)輛快充只需30-40分鐘，大約一頓飯的功夫，然而相對(duì)于加油的2-3分鐘，這半小時(shí)的“快充”還是慢了一些。于是，以蔚來(lái)汽車(chē)為首的造車(chē)新勢(shì)力開(kāi)始鋪設(shè)“換電站”，希望達(dá)到媲美燃油車(chē)加油的充電體驗(yàn)
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-11   點(diǎn)擊次數(shù)：173
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