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行業(yè)新聞

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  • 發(fā)布2020年5月車樁數(shù)據(jù)

    充電聯(lián)盟：截至5月全國(guó)充電樁保有量129.9萬(wàn)臺(tái)，同比增加33.1%6月11日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年5月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁55.1萬(wàn)臺(tái)
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：123

  • 南方電網(wǎng)布局集中式充電站 ,未來(lái)4年投資251億元建充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)

    新基建風(fēng)口下，全國(guó)充電樁建設(shè)如火如荼。近日，南方電網(wǎng)宣布將在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)以及桂、滇、黔重點(diǎn)城市布局集中式充電站。計(jì)劃在未來(lái)4年投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)。38萬(wàn)個(gè)充電樁是什么概念？到
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-02   點(diǎn)擊次數(shù)：162

  • 充電樁：新基建，邁向新能源汽車時(shí)代

    發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實(shí)這一戰(zhàn)略的有力保障。2015年至2019年我國(guó)充電樁保有量從6.6萬(wàn)臺(tái)增加到121.9萬(wàn)臺(tái)，同期新能源汽車保有量從42萬(wàn)輛增加到381萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)車樁比從2015
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-25   點(diǎn)擊次數(shù)：154

  • 2020新能源車&樁政策分析

    l發(fā)改委、司法部：建立完善新能源汽車推廣機(jī)制3月17日，國(guó)家發(fā)展改革委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見》。《意見》指出要建立新能源汽車推廣機(jī)制、完善機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新政策、研究制定氫能發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策等。l
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-18   點(diǎn)擊次數(shù)：150

  • 三部委：明后兩年繼續(xù)對(duì)新能源汽車免征購(gòu)置稅

    昨日，財(cái)政部、稅務(wù)總局和工信部發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》，根據(jù)公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅?！豆妗访鞔_，免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-10   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 高德上線“充電地圖”功能 覆蓋全國(guó)96%充電樁信息 解決車主充電不便

    當(dāng)下，電動(dòng)車車主“頭疼”的事，莫過(guò)于充電不方便了吧。當(dāng)自己的愛車電量告急急需充電時(shí)，看著一個(gè)又一個(gè)的充電品牌軟件，卻不知道選擇哪一個(gè)，也會(huì)讓不少車主頭大。為此，高德地圖帶來(lái)了不錯(cuò)的解決方案。日前，高德地圖宣布推出“充電地圖”這一服務(wù)，為車主
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-30   點(diǎn)擊次數(shù)：181

  • 2020年1-2月中國(guó)新能源汽車&充電設(shè)施月度報(bào)告

    2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。其中，2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。2020年1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛，同比
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：138

  • 充電聯(lián)盟：截至2月全國(guó)充電樁保有量124.5萬(wàn)臺(tái)，換電站400座

    3月12日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年1-2月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁53.1萬(wàn)臺(tái)；通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約104.8萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-12   點(diǎn)擊次數(shù)：121

  • 使用刷卡式的慢充電樁需要注意的地方

    通過(guò)大系統(tǒng)進(jìn)行商務(wù)往來(lái)和商務(wù)建設(shè)?，F(xiàn)在將三網(wǎng)融合模式運(yùn)營(yíng)的強(qiáng)勢(shì)。這種行業(yè)模式可以說(shuō)改變了傳統(tǒng)商業(yè)模式，將行業(yè)內(nèi)的模式進(jìn)行了變革和擴(kuò)大。但是需要的資本也是十分的雄厚，小企業(yè)做大的難度系數(shù)也是十分之高。充電樁的應(yīng)用環(huán)境特殊：光照、風(fēng)雨、嚴(yán)寒、防
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-20   點(diǎn)擊次數(shù)：254

  • 充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)

    電動(dòng)汽車既節(jié)能又環(huán)保開的人越來(lái)越多了然而買了電動(dòng)汽車后很多小伙伴關(guān)心上哪里充電、怎么充電快于是越來(lái)越多的電動(dòng)充電樁緩解了這些問(wèn)題不過(guò)廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院首次公布了充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果結(jié)果顯示，70%的樣品存在安全隱患充電樁產(chǎn)品首次風(fēng)
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 充電樁行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式

    用戶享有樁的產(chǎn)權(quán)及服務(wù)費(fèi)分成等利益還省去了一系列的管理煩惱，雙方作為了合作方的關(guān)系。共享模式的特點(diǎn)是輕資產(chǎn)，作為充電樁的運(yùn)營(yíng)商來(lái)講，這種運(yùn)營(yíng)模式解決了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局解決盈利難問(wèn)題。又不像其他的模式存在投入資金龐大的不足。這種運(yùn)營(yíng)模式在行業(yè)內(nèi)
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-13   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • 哪些位置適合安裝充電樁呢？

    隨著電動(dòng)車的普及，相應(yīng)的電動(dòng)車充電樁配套設(shè)施也得到了迅速發(fā)展，電動(dòng)車充電樁管理系統(tǒng)應(yīng)用十分廣泛，在許多場(chǎng)合都可以進(jìn)行安裝投放，那么什么位置適合安裝充電樁呢？（1）公共停車場(chǎng)：停車場(chǎng)是社會(huì)充電樁的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場(chǎng)租用一
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：188

  • 維護(hù)電動(dòng)充電柱讓使用者體會(huì)到它的實(shí)用之處。

    下面就根據(jù)我們投放運(yùn)營(yíng)充電站的經(jīng)驗(yàn)跟大家分享一下，到底怎樣才能經(jīng)營(yíng)好小區(qū)內(nèi)投放的電動(dòng)車充電站呢？1、宣傳：小區(qū)充電站安裝后，物業(yè)要在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行宣傳，不能投放使用了業(yè)主還不知道。充電站的功能與使用方法好印刷一些材料發(fā)放到業(yè)主手中。2、優(yōu)惠：宣
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-20   點(diǎn)擊次數(shù)：126

  • 發(fā)改委：加快充電建設(shè)布局 大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”

    劃重點(diǎn)加快充電設(shè)施建設(shè)布局，鼓勵(lì)有條件的地方和域探索發(fā)展換電和電池租賃服務(wù)，建立動(dòng)力電池回收利用管理體系。加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動(dòng)空間升級(jí)。推動(dòng)汽車智能化發(fā)展，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”，激發(fā)發(fā)展活力和潛力，營(yíng)造融合
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-31   點(diǎn)擊次數(shù)：136

  • 《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》征求意見稿正式發(fā)布

    2019年12月3日工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿），截止時(shí)間為2019年12月9日。根據(jù)意見稿，到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：134

  • 你會(huì)在意充電站的設(shè)計(jì)嗎

    在大環(huán)境的整體驅(qū)動(dòng)下,充電站建設(shè)處在迅速擴(kuò)張階段,但由于充電站設(shè)計(jì)方案不合理,出現(xiàn)了充電站投資高、效率低的尷尬境地。汽車充電站的建設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，并不能隨意為之。在建設(shè)的過(guò)程中不僅要統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，還要在設(shè)計(jì)上符合一定的規(guī)范要求。汽車充電站是
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：102

  • 復(fù)盤2019：新能源汽車產(chǎn)業(yè)十大重點(diǎn)政策

    在歷經(jīng)了10年國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼扶持后，2019年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在由政策驅(qū)動(dòng)為主向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)變。補(bǔ)貼即將退出，雙積分政策接棒，國(guó)家支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和決心從未動(dòng)搖，政府相關(guān)部門今年陸續(xù)出臺(tái)了多個(gè)產(chǎn)業(yè)政策，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：105

  • 新電價(jià)政策呼之欲出，前瞻影響如何

    現(xiàn)在的電價(jià)政策將于2020年到期，大家都在期盼：新的政策會(huì)是怎樣的。2014年7月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，提到要加快充電設(shè)施建設(shè)，其中就有完善用電價(jià)格政策的條款。之前，大部分行業(yè)投資者還是把目光集中在充電
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • 里程碑 | 全球新能源車突破700萬(wàn)輛

    2019年，全球新能源乘用車市場(chǎng)雖然增速明顯放緩，但依然跨越了600萬(wàn)這座高峰，并在2019年10月越過(guò)又一個(gè)重要的里程碑——累計(jì)銷量達(dá)704萬(wàn)輛——突破700萬(wàn)輛大關(guān)。動(dòng)態(tài)黑色音符全球新能源乘用車銷量走勢(shì)“回來(lái)時(shí)路，白云深幾重”?；仡櫲?
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：113
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