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2024年3月28日，第三代半導(dǎo)體材料技術(shù)與市場研討會在蘇州隆重舉辦。此次研討會聚集了全球眾多的專家學(xué)者、企業(yè)高管以及研發(fā)工程師，圍繞SiC/GaN襯底、外延技術(shù)、器件設(shè)計與制造等核心議題進行了深入交流與探討。 作為資金和技術(shù)密集型的
發(fā)布時間：2024-04-01 點擊次數(shù)：32
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新能源汽車逐漸成為人們熱議的話題。大家開始討論汽車配套設(shè)施充電樁上的電動車續(xù)航里程問題。今天，我們將談?wù)撔履茉雌嚨某潆姌丁！ ?、充電樁安裝問題 事實上，安裝充電樁需要相當多的協(xié)調(diào)工作，主要包括汽車安裝、電源接入和小區(qū)物業(yè)現(xiàn)場申請。
發(fā)布時間：2024-03-26 點擊次數(shù)：33
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2023年12月21-22日，第四屆中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會（即金磚換電論壇）在上海隆重舉辦，大會就新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略發(fā)展路徑、熱點痛點問題開展對話交流。盛弘股份受邀出席，與行業(yè)同仁共同分享換電產(chǎn)業(yè)動態(tài)，探討行業(yè)發(fā)展趨勢?！?
發(fā)布時間：2023-12-25 點擊次數(shù)：44
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根據(jù)充電設(shè)施建筑面積的不同，可分為以下五種類型: (1)居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施:包括自用充電基礎(chǔ)設(shè)施(也稱自用樁)和公用充電基礎(chǔ)設(shè)施(也稱“公用樁”)。自用充電基礎(chǔ)設(shè)施是指購買和使用電動汽車的個人在擁有所有權(quán)或使用權(quán)的專用固定停車位建
發(fā)布時間：2023-12-12 點擊次數(shù)：52
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新能源汽車充電設(shè)備類似于加油站的加油機?？晒潭ㄔ诘孛婊驂ι?，安裝在公共建筑(公共建筑、商場、公共停車場等。)和住宅區(qū)的停車場或充電站，并可根據(jù)不同電壓等級為各類電動汽車充電?！ 〕潆娫O(shè)備的輸入端直接與交流電網(wǎng)相連，輸出端配有充電插頭，為
發(fā)布時間：2023-11-14 點擊次數(shù)：32
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新能源汽車的充電樁有7kw和3.5kw，通常選擇家用交流220V單相電源。功率通常取決于充電電流。如果電流是32A，那就是一個功率為7kw的充電樁。如果是16A，充電樁功率是3.5kw。 電動汽車家庭充電的電源:充電電源引入家用充電樁
發(fā)布時間：2023-11-07 點擊次數(shù)：43
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10月21日，五交校友新能源峰會（新能源產(chǎn)業(yè)思源高峰論壇）在深圳登喜路國際大酒店舉行，此次峰會匯聚了西南交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、陽明交通大學(xué)和北京交通大學(xué)的多名校友，共同探討新能源領(lǐng)域的最新技術(shù)、市場趨勢和投資機會，推動新能源
發(fā)布時間：2023-10-23 點擊次數(shù)：49
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隨著科技的不斷進步，電動車行業(yè)也在不斷發(fā)展。其中，無線充電技術(shù)的興起給電動汽車領(lǐng)域帶來了巨大的變革。傳統(tǒng)充電方式需要物理連接，而無線充電擺脫了這種限制，使得電動汽車的使用更加方便。這項技術(shù)的發(fā)展不僅在家庭充電方面取得了突破，還在公共場所
發(fā)布時間：2023-10-12 點擊次數(shù)：61
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8月8日，以“新型電力系統(tǒng)建設(shè)路徑與行動”為主題，由中國能源研究會和中國電力企業(yè)聯(lián)合會主辦、自然資源保護協(xié)會（NRDC）協(xié)辦的“電力低碳轉(zhuǎn)型年會2023”在北京舉行。本次年會發(fā)布了《構(gòu)建新型電力系統(tǒng)路徑研究》《“雙碳”目標下中國區(qū)域電力低碳
發(fā)布時間：2023-08-15 點擊次數(shù)：44
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中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展迅速，國外電動汽車充電樁行業(yè)也在不斷探索發(fā)展。由于中外差異，我國不能盲目照搬國外電動汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展模式，但可以借鑒其在充電樁商場的成功經(jīng)驗。國外低價商場正面臨新能源和綠色交通新發(fā)展的機遇，敏捷應(yīng)對力強。大
發(fā)布時間：2023-08-05 點擊次數(shù)：50
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電動汽車充電樁中漏電流的原因嗎？ 電動汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導(dǎo)體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流?！ ?.半導(dǎo)體元件的漏電流 PN結(jié)被切斷時流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反向
發(fā)布時間：2023-07-21 點擊次數(shù)：59
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盛夏已至，熱浪來襲全國各地已連續(xù)發(fā)布多條高溫預(yù)警多地正“熱勁十足”，開啟“燒烤模式”酷暑難耐，不僅車主需要避暑降溫愛車也需要“謹防中暑”高溫天氣下新能源車主應(yīng)如何安全、便捷充電呢？現(xiàn)在@你身邊的新能源車主們和盛小樁一起解鎖夏季全流程充電指南
發(fā)布時間：2023-07-11 點擊次數(shù)：63
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充電樁無法啟動？充電槍鎖死？ 啟動失敗或斷電?！ ∈≡? ○充電槍未連接(“已連接”指示燈不亮) ○輔助電源不匹配 網(wǎng)絡(luò)離線 ○充電槍頭與車端插座接觸有異物?！ 〗鉀Q方案: ●充電樁無法正常充電時，一般情況下，需要重新連
發(fā)布時間：2023-07-14 點擊次數(shù)：119
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發(fā)布時間：2023-07-03 點擊次數(shù)：47
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充電站建設(shè)過程中需要遵循哪些要求呢？下面小編帶你了解更多。 1.充電站的基本要素包括:電池充電、監(jiān)控和計量檢定；擴展功能包括電池更換、電池檢查和電池維護。 1.充電站應(yīng)具備為純電動汽車電池充電的功能?！ ?.充電站應(yīng)監(jiān)控所有充電站，
發(fā)布時間：2023-06-30 點擊次數(shù)：75
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一、行業(yè)需求：2023年Q1國內(nèi)新建公共樁同比增長89.3%，繼續(xù)加速。2023年Q1國內(nèi)新建公樁16.1萬個，同比+89.3%，超市場預(yù)期（預(yù)期同比50%左右）。其中新增的公樁中直流樁數(shù)量首次超過交流樁（國內(nèi)頭部6家23年Q1新增18萬臺
發(fā)布時間：2023-05-08 點擊次數(shù)：69
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隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和推廣，汽車充電樁模塊能夠迅速出現(xiàn)在人們面前，而且由于好的充電樁模塊能夠為充電樁提供能量輸出，對充電樁的可靠性有著至關(guān)重要的影響，消費者在選擇時也是花了不少心思。那么，選擇充電樁模塊廠商需要考慮哪些事項呢？ 首
發(fā)布時間：2023-05-10 點擊次數(shù)：70
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充電樁的組網(wǎng)方式有哪些？ 作為電網(wǎng)配電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動通信系統(tǒng)具有測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短的特點。那么汽車充電樁現(xiàn)有的通訊方式有哪些？ 首先，有線方式 有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、
發(fā)布時間：2023-04-28 點擊次數(shù)：99
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2023第六屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會盛弘股份榮膺2022中國新能源商用車“金熊貓獎”年度品質(zhì)配套企業(yè)獎實力榮譽攜手共贏3月28日-30日，2023第六屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會于成都隆重開幕。本屆大會以“撥開迷霧·洞悉未來”為主題，聚焦新
發(fā)布時間：2023-04-04 點擊次數(shù)：71
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安裝充電樁的四個步驟 購買充電樁后如何安裝是一個很苦惱的問題。我們總結(jié)了安裝充電樁的四個步驟，讓你在安裝充電樁之前了解整個流程，讓安裝過程更有計劃性。同時讓你有能力辨別安裝過程是否專業(yè)，保護自己的合法權(quán)益。 可以自己安裝EV充電樁嗎
發(fā)布時間：2023-03-28 點擊次數(shù)：121
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為什么現(xiàn)在的新能源汽車充電樁主要采用交流充電樁？ 有幾個主要原因: 1.個人認為對Z來說很重要的一點是，DC集成充電樁輸出的直流電非常大，幾百安培，對電池的壽命影響很大，可能會導(dǎo)致電池壽命降低很多。目前，電池本身是電動汽車(甚至包括
發(fā)布時間：2023-02-28 點擊次數(shù)：95
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你知道電動車充電樁漏電流的原因嗎？ 電動汽車充電樁的泄漏電流一般分為四種，分別是半導(dǎo)體元件泄漏電流、電源泄漏電流、電容泄漏電流和濾波器泄漏電流。 1.半導(dǎo)體元件的漏電流 PN結(jié)被切斷時流過pn結(jié)的微小電流。D-S正向偏置，G-S反
發(fā)布時間：2023-02-23 點擊次數(shù)：81
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充電樁還能這么玩嗎？盈利渠道讓你意想不到 充電樁廠商研發(fā)生產(chǎn)充電設(shè)備，建設(shè)運營充電站，是能源轉(zhuǎn)型帶來的新興產(chǎn)業(yè)。要創(chuàng)造良好的商業(yè)生態(tài)，讓運營商從中獲利，就要有更多的想象力?！坝布?軟件+服務(wù)”或許是個不錯的選擇。硬件設(shè)備、充電場所、軟
發(fā)布時間：2023-02-07 點擊次數(shù)：76
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電動汽車充電器的接口和通信要求 充電器接口:充電器與電動車的連接應(yīng)包括以下部分:高壓充電線、充電控制引線、充電控制電源線、充電監(jiān)控通訊連接線、接地保護線。同時，充電器應(yīng)預(yù)留與充電站監(jiān)控系統(tǒng)連接的通信接口。 充電器的通信要求:推薦CA
發(fā)布時間：2023-01-19 點擊次數(shù)：97
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新能源汽車如何保養(yǎng)？充電樁有什么區(qū)別？我想都在這里了！ 今天就來說說一些新能源汽車的實際運行情況吧~ 電樁和路上快充的區(qū)別 1.交流充電樁 交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、住宅小區(qū)、商場、服務(wù)區(qū)、路邊停車場等場所，接入電網(wǎng)，為
發(fā)布時間：2022-12-28 點擊次數(shù)：90
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近兩年，隨著越來越多的人選擇新能源電動汽車，家用充電樁成為廣大車主的寵兒，但在安裝過程中總會遇到一些障礙?！ ∧敲?，安裝充電樁需要提前準備哪些資料，會涉及哪些問題呢？我們一起去看看吧！ 一、家用充電樁需要準備的資料 1.自用充電樁用
發(fā)布時間：2022-12-21 點擊次數(shù)：75
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本文核心數(shù)據(jù)：電動汽車充電樁運營商競爭梯隊、電動汽車充電樁運營商市場份額、電動汽車充電樁運營商市場集中度。1、中國電動汽車充電樁行業(yè)運營商競爭格局：可分為3個競爭梯隊電動汽車充電樁是我國城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難點方向之一，也是推動新能源汽車持
發(fā)布時間：2022-12-05 點擊次數(shù)：76
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為什么新能源汽車采用交流充電樁呢，主要原因是什么？主要是以下原因: 1.我個人認為重要的是，DC充電樁輸出大量的DC，幾百安培，對電池的壽命影響很大，可能會導(dǎo)致電池壽命減少很多。目前，電池本身是電動汽車(甚至其他設(shè)備，如手機等電子產(chǎn)品
發(fā)布時間：2022-11-18 點擊次數(shù)：73
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充電應(yīng)由工作人員為客戶提供。采用自助服務(wù)的，應(yīng)當在操作區(qū)域設(shè)置明顯的操作指南，客戶應(yīng)當按照規(guī)定的收費流程進行收費。電瓶車充電站應(yīng)每天在站內(nèi)做一次日常檢查，值班管理人員應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素，有權(quán)制止并向上級報告情況。
發(fā)布時間：2022-06-30 點擊次數(shù)：112
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一種新能源汽車充電樁散熱組件及新能源汽車充電樁，所述新能源汽車充電樁散熱組件包括恒定模塊和散熱模塊，所述散熱模塊包括安裝框架和設(shè)置在安裝框架上的電風(fēng)扇，所述電風(fēng)扇上設(shè)有接線端子，所述恒定模塊包括恒定框架和PCB轉(zhuǎn)接板，安裝架可被損壞并安裝
發(fā)布時間：2022-05-26 點擊次數(shù)：157
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小區(qū)充電樁如何規(guī)劃管理？很多小區(qū)都建了專門的電動汽車充電區(qū)。根據(jù)常識，住宅區(qū)的安全措施是在區(qū)域之外進行保障的。為什么我們經(jīng)常在早晚高峰看到電梯里擠滿了電動車？在居民區(qū)建設(shè)電動汽車充電站是好事，但一些居民區(qū)的電動汽車充電站建設(shè)質(zhì)量一直為人詬病
發(fā)布時間：2022-03-25 點擊次數(shù)：112
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據(jù)悉，不考慮土地成本，建設(shè)一個電池租賃站(不含電池)為50輛電動公交車提供電池更換服務(wù)的總投資為3000萬-4000萬元；在現(xiàn)有停車場的基礎(chǔ)上，為30輛電動公交車充電的場地總投資1000萬元。建設(shè)9個車位的商業(yè)充電站總投資至少500萬元；一
發(fā)布時間：2022-03-11 點擊次數(shù)：129
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如何使用汽車充電樁：(1)養(yǎng)成車內(nèi)用電的好習(xí)慣。保養(yǎng)車輛電瓶很重要的是養(yǎng)成良好的用電習(xí)慣，如不大聲聽廣播、給手機充電、使用充電泵等。發(fā)動機熄火，久而久之電池很容易沒電，電池沒電次數(shù)多了電池的使用壽命會大大降低。(2)定期跑高速長跑。定期高速
發(fā)布時間：2022-02-18 點擊次數(shù)：107
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隨著五項新的標準的修訂，充電樁的安全性和兼容性得到多方面面提升。兼容性方面，交流/DC充電樁的接口形式和結(jié)構(gòu)與原標準兼容。新標準修改了一些觸點和機械鎖的尺寸，但新舊插頭可以相互配合。DC充電樁接口增加的電子鎖裝置，不影響新老產(chǎn)品的電氣連接。
發(fā)布時間：2022-01-14 點擊次數(shù)：121
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眾所周知，電動汽車作為一種具有廣闊發(fā)展前景的綠色交通工具，近年來發(fā)展非常迅速。充電樁作為電動汽車發(fā)展的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，與電動汽車的發(fā)展息息相關(guān)。充電樁的安裝和方便使用直接關(guān)系到電動汽車的長遠發(fā)展。據(jù)報道，目前私人充電樁安裝率不足40%，公
發(fā)布時間：2021-12-31 點擊次數(shù)：100
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充電樁可分為交流充電樁和DC充電樁。交流充電樁是安裝在電動汽車外部，與交流電網(wǎng)相連，為電動汽車車載充電器提供交流電源，具有計量和充電功能的供電裝置。DC充電樁是一種固定安裝在電動汽車外部并與交流電網(wǎng)相連的供電裝置，為電動汽車動力電池提供低功
發(fā)布時間：2021-12-03 點擊次數(shù)：245
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電動汽車離不開電池支撐，而作為電池的能量補給來說，充電樁是個很重要的裝置，充電樁的正常運用也關(guān)系到車輛的充電順利，為了確保車輛的充電順利，充電樁是有主動斷電功用的，說起這個需要充電樁自身的構(gòu)造和作業(yè)說起，以現(xiàn)在的直流充電樁為
發(fā)布時間：2021-11-05 點擊次數(shù)：152
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充電樁上CEV的意義： 充電樁其功用類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻面，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以依據(jù)不同的電壓等級為各種類型的電動汽車充電。充電樁的輸入端與
發(fā)布時間：2021-10-29 點擊次數(shù)：140
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直流充電樁結(jié)構(gòu)： 直流充電樁中主要有：AC-DC電源模塊、充電控制器、計費控制單元、高壓絕緣檢測板、顯示屏等。還有板金件、熔斷器、繼電器、防雷等設(shè)備，國內(nèi)致遠電子對直流充電樁有整樁的方案?！ ≈绷魇匠潆姌兜募夹g(shù)
發(fā)布時間：2021-10-21 點擊次數(shù)：238
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伴隨新能源轎車購車熱潮漸起，用戶關(guān)于家用充電樁的重視度也逐步提高。對此，有新能源車友總結(jié)家用充電樁的設(shè)備貼士指出，設(shè)備流程初步之前，開始的一步非常重要，便是聯(lián)絡(luò)物業(yè)公司，確認地址小區(qū)是否具有充電樁設(shè)備的相關(guān)條件?！ ?jù)介紹，目前關(guān)于設(shè)備
發(fā)布時間：2021-10-15 點擊次數(shù)：517
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隨著新能源轎車的廣泛，越來越多的人初步選擇購買一輛新能源轎車，為了確保車輛的正常充電，購買新能源轎車后，都會附送一臺歸于自己專屬的充電樁，充電問題解決了，安穩(wěn)防盜的問題，自然讓某些用戶會有這樣的顧慮，自己的充電樁會被其他人偷電么？會不會
發(fā)布時間：2021-09-26 點擊次數(shù)：204
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分析新動力轎車充電樁現(xiàn)有格局，國土及地方政府上一年接連發(fā)布多項政策注重新動力轎車充電樁制作展開，并活躍完善新動力轎車充電樁相關(guān)法規(guī)，不斷上調(diào)新動力轎車充電樁制作和運營相關(guān)的扶持和鼓舞力度，推動新動力轎車充電樁制作展開。2016年年初，國務(wù)院
發(fā)布時間：2021-09-02 點擊次數(shù)：133
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據(jù)統(tǒng)計，到目前為止，全球電動汽車保有量比例已經(jīng)超過1％。您認為未來這個數(shù)字是否有可能達到100％呢？全球總共有約400萬輛電動汽車，并且地球上幾乎所有人都可以使用電力。這意味著電動汽車有潛力繼續(xù)擴大自身銷量占比，并在世界范圍內(nèi)傳播。數(shù)據(jù)顯示
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：111
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近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得長足進步，但新能源汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍舊面臨許多問題。作為新能源汽車發(fā)展的制約瓶頸之一，充電設(shè)施不足更是目前亟待解決的難題。在充電樁數(shù)量尚且不能滿足現(xiàn)有車輛需求的情況下，如何建設(shè)有效的充電設(shè)施，讓其使用
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：379
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電動汽車和可再生能源產(chǎn)品制造商特斯拉（Tesla），或很快開啟針對自家客戶的車輛電池更換回收計劃。其實在今年初發(fā)布的環(huán)境報告中，該公司就已經(jīng)暗示了這種可能性，并證實正在內(nèi)華達州的超級工廠內(nèi)建造電池回收系統(tǒng)。新消息稱，特斯拉還將在東南亞市場的
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：110
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近日，在重慶江津雙福農(nóng)貿(mào)城充電站遷建現(xiàn)場，幾名供電員工正冒著高溫，檢查澆筑的混凝土基礎(chǔ)和一、二次電纜敷設(shè)情況等，做好充電樁遷移安裝準備，為9月上旬按期開門運營而忙碌。自7月1日以來，國網(wǎng)重慶市電力公司落實國家電網(wǎng)公司“高質(zhì)量提升年”工作部署
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：204
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據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，有消息稱，工信部建議以企業(yè)標準、團體標準的方式開展新能源汽車換電模式標準研究，支持鼓勵企業(yè)開展換電車型研發(fā)和生產(chǎn)。專家認為，標準建設(shè)可以破解換電模式為突出的兼容性問題，對相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新能源汽
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：88
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃或有重大調(diào)整！9月16日下午，在2020全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會上，國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長王秉剛透露，2.0版“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖”已通過專家評審，很快就要正式發(fā)行。新能源車何日更上層樓？新版
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：111
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隨著汽車行業(yè)加快轉(zhuǎn)向汽車以太網(wǎng)技術(shù)，全方位設(shè)計驗證對保證多個ECU之間的互操作能力和可靠運行至關(guān)重要。本應(yīng)用指南介紹了汽車以太網(wǎng)、全雙工通信、隔離主信號與從信號的需求、信號分隔測試方法，以及當前定向耦合器插入方法與泰克新型信號隔離方法比較。
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：164
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你知道快的充電站有多快嗎？日前，據(jù)外媒報道，葡萄牙初創(chuàng)公司i-charging正式推出了全新blueberry（藍莓）充電站，其充電樁充電功率區(qū)間為50kW-600kW。由于該充電站由模塊化組成，所以多個充電樁可同時支持高600kW的充電
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：90
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發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：115
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消費日報網(wǎng)訊（賀海旭重慶報道）報道，2020年8月重慶皓普電氣有限公司參加了，由共青團重慶市委、重慶市關(guān)心下一代工作委員會、重慶日報報業(yè)集團、重慶廣播電視集團（總臺）主辦，重慶市青少年發(fā)展基金會承辦、重慶大學(xué)重慶校友會、北京大學(xué)重慶校友會、
發(fā)布時間：2020-09-03 點擊次數(shù)：267
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<2020SNEC中國·上海>國際太陽能光伏展展會時間:8月8日—8月10日江海通津，東南都會翹首以待，齊聚一堂SNEC（2020）國際太陽能光伏展E5-550展位盛弘股份與君在此相約作為模塊化儲能系統(tǒng)方案，盛弘股份儲能變流器
發(fā)布時間：2020-12-18 點擊次數(shù)：149
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對于新能源汽車的三電而言，它就像是我們?nèi)缃袷煜さ娜加推嚾蠹?，決定著車輛的性能及壽命。而在三電中，動力電池毫無疑問是受關(guān)注的部分，因為電池性能對車輛續(xù)航有著極大的影響力，一塊好的電池能讓你走得更遠。但相對的，新能源汽車動力電池安全同樣是我
發(fā)布時間：2020-09-03 點擊次數(shù)：148
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近日，國網(wǎng)浙江電動汽車公司運維人員完成了麗水市蓮都區(qū)國際車城公共充電站內(nèi)充電樁的軟件升級測試。至此，國網(wǎng)浙江電力自建的所有快充樁都實現(xiàn)“即插即充、無感支付”?！凹床寮闯?、無感支付”即用戶插入充電槍后，充電過程不需要人為干預(yù)，自動完成認證、充
發(fā)布時間：2020-07-12 點擊次數(shù)：120
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近些年，新能源汽車動力電池技術(shù)得到突飛猛進地發(fā)展，越來越多的車企向市場投放續(xù)航里程超過500公里的車型，一定程度緩解了消費者對于里程的焦慮。但隨著新能源汽車保有量的增長，充換電配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并沒有及時“跟上步伐”，這已成為現(xiàn)階段制約新能源
發(fā)布時間：2020-07-22 點擊次數(shù)：176
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隨著微電子技術(shù)、精密電子技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)對于電能質(zhì)量的要求越來越高，且電能質(zhì)量產(chǎn)生的問題可直接影響企業(yè)經(jīng)濟效益。為此，亞洲電能質(zhì)量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起“電能質(zhì)量健康檢查活動”公益項目，旨在通過免費的檢測服務(wù)提供量化的檢測數(shù)據(jù)和診斷意見，協(xié)助電力
發(fā)布時間：2020-08-06 點擊次數(shù)：115
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中國儲能網(wǎng)訊：經(jīng)中國國際儲能大會組委會確認，深圳市盛弘電氣股份有限公司（以下簡稱“盛弘股份”）決定重點支持2019年九屆中國國際儲能大會（大會簡稱“CIES2019”），本次大會主題為“探討儲能商業(yè)化之路，服務(wù)全球綜合能源市場”，將于4月2
發(fā)布時間：2020-07-16 點擊次數(shù)：122
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疫情期間全國各地的公共娛樂場所都處于關(guān)閉的狀態(tài)大家只能在家里云旅游不過，隨著疫情逐步被控制全國各大景區(qū)也在陸續(xù)的開放我們終于可以（小心翼翼）的出去玩了這不，前兩天我就接到了消息秦始皇兵馬俑已經(jīng)在3月25號有序開放了正好盛小樁我有一票兄弟在那
發(fā)布時間：2020-04-30 點擊次數(shù)：144
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新基建風(fēng)口下，全國充電樁建設(shè)如火如荼。近日，南方電網(wǎng)宣布將在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)以及桂、滇、黔重點城市布局集中式充電站。計劃在未來4年投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個。38萬個充電樁是什么概念？到
發(fā)布時間：2020-07-02 點擊次數(shù)：162
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發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實這一戰(zhàn)略的有力保障。2015年至2019年我國充電樁保有量從6.6萬臺增加到121.9萬臺，同期新能源汽車保有量從42萬輛增加到381萬輛，對應(yīng)車樁比從2015
發(fā)布時間：2020-06-25 點擊次數(shù)：154
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l發(fā)改委、司法部：建立完善新能源汽車推廣機制3月17日，國家發(fā)展改革委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》?！兑庖姟分赋鲆⑿履茉雌囃茝V機制、完善機動車報廢更新政策、研究制定氫能發(fā)展的標準規(guī)范和支持政策等。l
發(fā)布時間：2020-06-18 點擊次數(shù)：151
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昨日，財政部、稅務(wù)總局和工信部發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》，根據(jù)公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對消費者購置的新能源汽車免征車輛購置稅?！豆妗访鞔_，免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式
發(fā)布時間：2020-06-10 點擊次數(shù)：119
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PW-Y-C型余壓傳感器產(chǎn)品特點完全滿足國家標準《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標準》采用高精度SMI傳感器及數(shù)字化技術(shù)，可以檢驗正壓、負壓或壓差；電源通訊合并成兩根線纜，簡化設(shè)計，節(jié)省投資；反饋疏通通道余壓的壓力差狀態(tài)和故障信息；多種安裝方式適用于
發(fā)布時間：2020-05-28 點擊次數(shù)：172
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智能余壓監(jiān)控系統(tǒng)為了確保疏散通道的余壓在火災(zāi)發(fā)生時能夠處于有效的受控狀態(tài)，既能阻止煙氣的擴散，又能使逃生者比較輕松打開防火門逃生，保護人員安全疏散，我公司嚴格按照國家標準GB50016-2018《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標
發(fā)布時間：2020-05-21 點擊次數(shù)：310
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PW-ALD功能特點1.故障電弧監(jiān)測功能2.RS485通訊功能3.預(yù)警/報警功能4.預(yù)警指示功能PW-B-02(YX/F)探測器，了解一下PW-B-02(YX/Y尺寸)探測器，了解一下PW-B-02（YT/Y）型探測器，了解一下PW-B-0
發(fā)布時間：2020-05-07 點擊次數(shù)：156
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HELLO，大家好，我是盛小樁。熟悉我的小伙伴們可能知道，我不僅僅是一臺充電樁，我還是一個標標準準的斜杠青年。可以帶你去旅游，可以以身抗臺風(fēng)，還能風(fēng)中雪中安全充電。不瞞你們說，好多小哥哥小姐姐拜倒在我的才華之下，在后臺瘋狂留言只想一睹我的芳
發(fā)布時間：2020-05-07 點擊次數(shù)：138
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2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。其中，2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。2020年1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛，同比
發(fā)布時間：2020-04-13 點擊次數(shù)：139
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在推出30萬億新基建計劃后，各國企紛紛行動了起來。日前，中國燃氣和宜昌市以視頻連線的方式，簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國燃氣將在宜昌投資73億元，建設(shè)7大類燃氣產(chǎn)業(yè)鏈項目和新能源項目。其中，中國燃氣計劃投資11.52億元建設(shè)電動汽車、電動自行車充
發(fā)布時間：2020-04-12 點擊次數(shù)：120
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充電樁維護不到位行業(yè)監(jiān)管規(guī)范待完善檢測人員分析這些投入運營的充電樁之所以有諸多安全隱患主要是因為充電樁的運營商沒有做好定期的運營維護在幾個下載量較大的充電樁運營商App中，都有使用者反映充電樁損害、無法使用、無人維護這樣的投訴。而面對投訴充
發(fā)布時間：2020-04-10 點擊次數(shù)：279
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電動汽車既節(jié)能又環(huán)保開的人越來越多了然而買了電動汽車后很多小伙伴關(guān)心上哪里充電、怎么充電快于是越來越多的電動充電樁緩解了這些問題不過廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院首次公布了充電樁產(chǎn)品風(fēng)險監(jiān)測結(jié)果結(jié)果顯示，70%的樣品存在安全隱患充電樁產(chǎn)品首次風(fēng)
發(fā)布時間：2020-03-13 點擊次數(shù)：120
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插卡式的直流快充樁與慢充樁的充電方法基本類似，在使用中一定要注意以下幾點：1、充電完成后要先結(jié)算再拔槍，否則會造成電池故障，沖電卡還會被鎖住，后期解鎖時就得繳納罰款；2、結(jié)束充電后記得檢查界面正常后再將槍頭放入樁體，以方便繼續(xù)使用；3、電卡
發(fā)布時間：2020-03-27 點擊次數(shù)：339
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據(jù)成都市經(jīng)濟和信息化局官網(wǎng)，成都市經(jīng)濟和信息化局、成都市財政局、成都市科學(xué)技術(shù)局、成都市發(fā)展和改革委員會、成都市公安局交通管理局近日聯(lián)合制定發(fā)布《成都市支持氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策》（以下稱《政策》）?！墩摺分贫ㄎ宕笈e措
發(fā)布時間：2019-11-14 點擊次數(shù)：155
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春種一粒粟，秋收萬顆子皓普電氣也迎來了豐收時刻2019年我們不斷發(fā)掘熱點我們不斷開拓創(chuàng)新此次CPTE2019第三屆深圳充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會中皓普電氣將攜多種充電解決方案精彩亮相與大家分享全新技術(shù)理念展會即將開幕，數(shù)千個廠家，數(shù)萬名參觀
發(fā)布時間：2019-11-14 點擊次數(shù)：138
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新能源汽車現(xiàn)在很多人發(fā)展或者選擇的一個阻力就是充電樁的問題，當充電樁不能很好的滿足人們的需求的時候，那么這個時候我們就需要，一直致力于不斷的增設(shè)充電樁，服務(wù)于綠色出行。現(xiàn)在很多年輕人成為了汽車市場的主力軍，在選擇汽車的時候，新能源電動汽車憑
發(fā)布時間：2019-10-31 點擊次數(shù)：249
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電動轎車是一個新興產(chǎn)業(yè)，也是未來轎車工業(yè)的干流發(fā)展趨勢。這件事的發(fā)作更有趣。即便氣候多變，只需能很好地處理電池、電機、電氣控制和線束，就能夠避免此類事故。暴風(fēng)雨過后，心愛的轎車起泡了。不同類型的轎車應(yīng)該被區(qū)別對待?！ ‘斎剂宪嚤唤輹r，
發(fā)布時間：2019-01-10 點擊次數(shù)：297
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許多重慶電動車充電樁主發(fā)短信說電池不經(jīng)用。是由于空調(diào)的高頻率嗎？事實上，跟著時刻的推移，所有的便攜式電氣用戶的離子電池退化問題是一個常見的問題，溫度也是電池壽命的首要原因之一?！ ≡谶^去的幾年里，純電動轎車悄然走進了每個人的日子，改變了
發(fā)布時間：2019-01-09 點擊次數(shù)：213
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任何事情，假如你想正確運用，你有必要知道，知道它的工作原理，知道他可能有什么，并采納補救措施。重慶電動充電樁介紹了幾種電動汽車的故障及修理辦法。 電動汽車充電樁的常見故障是短保險絲熔斷器和充電樁。 這是因為電壓不穩(wěn)定或運行時間長。電
發(fā)布時間：2019-01-08 點擊次數(shù)：168
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目前來說，充電樁行業(yè)存在充電樁閑置多、充電時間長、標準不統(tǒng)一、充電不兼容等諸多問題，正制約著電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2016(第二屆)廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會現(xiàn)場11月17日，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：204
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新能源轎車充電樁電費收取方法，隨著國家對新能源轎車充電樁建造及運營的相關(guān)法規(guī)逐漸樹立，各個地方政府也積極跟隨國家腳步，專注于新能源轎車充電樁運營管理規(guī)范建造，其間，關(guān)于新能源轎車充電樁電費收取方法也不斷進行著調(diào)整。2014年，國家發(fā)改委確定
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：728
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講解充電樁的好處，曩昔，電動轎車車主都不敢開著車出城，生怕擱淺在高速公路上左右為難?，F(xiàn)在，許多車主在遠途出行中發(fā)現(xiàn)，各大高速公路路口都現(xiàn)已裝置有國標電動轎車充電樁，并配套有杰出的指引和效勞人員，協(xié)助電動轎車車主進行快速充電，一般只需要半個小
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：185
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為了推廣新型綠色出行方式，新能源汽車充電樁收費在最開始幾乎處于免費狀態(tài)，后來才慢慢開始收費。拿國內(nèi)常用的電動汽車行駛一百公里來計算消耗和充電費用，大約需要花費8~16元左右，而同樣規(guī)模和速度下，燃油汽車行駛一百公里，大約需要消耗10升油，使
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：209
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未來新能源汽車充電樁成標配型開展，跟著新能源轎車擁著節(jié)能環(huán)保的長處，帶動了新能源轎車充電樁產(chǎn)業(yè)的開展，同時也是未來電動轎車行業(yè)開展的方向。近年跟著國家政策的利好，新能源轎車充電樁設(shè)備建造規(guī)模也在逐步的擴展。跟著電動轎車的普在進行建造相關(guān)設(shè)備
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：203
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新能源汽車充電樁停車位的管理辦法，新能源汽車充電樁數(shù)量越來越多，但是電動汽車車主卻依然難找新能源汽車充電樁充電，這主要是因為檔期對于新能源汽車充電樁停車位的管理還不到位，燃油汽車依然自由占用著新能源汽車充電樁停車位。在部分省市，政府出臺了相
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：949
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新能源汽車充電樁淺談電動車應(yīng)怎樣正確充電：1、電動車應(yīng)怎樣正確充電？主要應(yīng)把握兩個原則：一是要淺放勤充。二是不能過充。電動自行車禁止虧電存放，這樣將嚴重影響電池的使用壽命，如果閑置時間越長，蓄電池損壞也越嚴重。2、為什么要淺放勤充？目前市面
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：415
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充電樁用電安全，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》后，各大新能源企業(yè)都對此進行了解讀。充電樁建設(shè)持續(xù)建設(shè)，遇到困難眾多，業(yè)內(nèi)精英總結(jié)一年來充電樁建設(shè)經(jīng)驗，提出“缺的不是充電樁，是電；缺的不是容量，是網(wǎng)絡(luò)”的暫新思
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：495
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