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  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁底座的承受能力怎么樣

      充電樁底座的承受能力是確保充電樁安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。以下是對(duì)充電樁底座承受能力的詳細(xì)分析:  一、承重能力  充電樁底座的承重能力主要取決于其材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。一般來說,充電樁底座需要能夠承受充電樁本身的重量以及在使用過程中可
    發(fā)布時(shí)間:2024-11-27   點(diǎn)擊次數(shù):14

  • [技術(shù)知識(shí)] 個(gè)人用戶該如何申請(qǐng)充電樁報(bào)裝

      個(gè)人用戶申請(qǐng)充電樁報(bào)裝的流程大致如下:  一、準(zhǔn)備階段  確定安裝場(chǎng)地:  需要在小區(qū)內(nèi)擁有一個(gè)固定的車位,Z好是有產(chǎn)權(quán)的車位。租賃車位可能需要與物業(yè)溝通并獲得同意才能安裝充電樁?! ∪绻麤]有自己產(chǎn)權(quán)的停車位,則需要有能夠長期租賃且經(jīng)過
    發(fā)布時(shí)間:2024-08-03   點(diǎn)擊次數(shù):39

  • [行業(yè)新聞] 充電樁和充電堆的優(yōu)缺點(diǎn)及區(qū)別

      眾所周知,我們站用的是充電樁,而不是充電樁。很多人都沒有用過充電樁充電。不知道充電樁和充電樁有什么區(qū)別?今天就來好好科普一下吧!  充電樁是指帶有充電槍和人機(jī)交互界面的充電設(shè)備。簡單來說就是可以充電的電氣設(shè)備,有集成的,也有拆分的。  
    發(fā)布時(shí)間:2023-06-07   點(diǎn)擊次數(shù):348

  • [技術(shù)知識(shí)] 充電樁的組網(wǎng)方式有哪些?

      充電樁的組網(wǎng)方式有哪些?  作為電網(wǎng)配電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)通信系統(tǒng)具有測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短的特點(diǎn)。那么汽車充電樁現(xiàn)有的通訊方式有哪些?  首先,有線方式  有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、
    發(fā)布時(shí)間:2023-04-28   點(diǎn)擊次數(shù):110

  • [行業(yè)新聞] 充電樁的充電設(shè)定方式有哪些?

    如今,電動(dòng)自行車行業(yè)正逐漸走向成熟。當(dāng)然,不同的廠商有不同的品牌投資規(guī)模和投資鏈條,但毫無疑問,新能源的發(fā)展是充滿活力的。智能充電樁給車主帶來不一樣的體驗(yàn),給生活帶來樂趣。智能充電站,車載充電樁顯示,時(shí)間到了自動(dòng)斷電。配有保護(hù)電路,具有過載
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):121

  • [公司新聞] 電動(dòng)充電樁廠家會(huì)面臨的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

    電動(dòng)車充電樁資源有哪些優(yōu)勢(shì)?為了多方面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè),國家開辟了多項(xiàng)優(yōu)惠政策,讓電動(dòng)汽車充電樁在眾多資源中享有優(yōu)先權(quán)。很多投資者看好這個(gè)項(xiàng)目,迅速投入大量資金。根據(jù)電動(dòng)車充電樁建設(shè)的相關(guān)法律法規(guī),相關(guān)部門配合迅速,大大提高了電動(dòng)車充
    發(fā)布時(shí)間:2022-01-20   點(diǎn)擊次數(shù):129

  • [行業(yè)新聞] 簡略分析現(xiàn)有新能源汽車充電樁的格局

    分析新動(dòng)力轎車充電樁現(xiàn)有格局,國土及地方政府上一年接連發(fā)布多項(xiàng)政策注重新動(dòng)力轎車充電樁制作展開,并活躍完善新動(dòng)力轎車充電樁相關(guān)法規(guī),不斷上調(diào)新動(dòng)力轎車充電樁制作和運(yùn)營相關(guān)的扶持和鼓舞力度,推動(dòng)新動(dòng)力轎車充電樁制作展開。2016年年初,國務(wù)院
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-02   點(diǎn)擊次數(shù):144

  • [公司新聞] 【輝能科技?高工特寫】總投資3億 盛弘股份新能源項(xiàng)目惠州落子

    盛弘股份旗下惠州盛弘電氣有限公司投建的新能源產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目擬于今年5月份開工,項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)充電樁12310臺(tái)、電能質(zhì)量產(chǎn)品24400臺(tái)及電池和儲(chǔ)能產(chǎn)品16000臺(tái)。3月28日,惠州仲愷高新區(qū)2019年產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約動(dòng)工儀式舉行。高工鋰電現(xiàn)場(chǎng)
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-30   點(diǎn)擊次數(shù):163

  • [行業(yè)新聞] 在充電樁市場(chǎng)開展初期,公司運(yùn)營模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”

    在充電樁市場(chǎng)開展初期,很多較有實(shí)力的企業(yè)為了進(jìn)入充電樁市場(chǎng),在前期布局迅速快速擴(kuò)張,為獲得大部分的市場(chǎng)。這種運(yùn)營模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”盡可能的占據(jù)現(xiàn)有地區(qū)的充電位,大量建設(shè)充電樁,占據(jù)市場(chǎng)范圍。但是,這種運(yùn)營模式雖然有效的占據(jù)了市場(chǎng),但
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):129

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