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  • [技術知識] 充電樁行業(yè)監(jiān)管規(guī)范維護不到位

    充電樁維護不到位行業(yè)監(jiān)管規(guī)范待完善檢測人員分析這些投入運營的充電樁之所以有諸多安全隱患主要是因為充電樁的運營商沒有做好定期的運營維護在幾個下載量較大的充電樁運營商App中,都有使用者反映充電樁損害、無法使用、無人維護這樣的投訴。而面對投訴充
    發(fā)布時間:2020-04-10   點擊次數(shù):286

  • [行業(yè)新聞] 使用刷卡式的慢充電樁需要注意的地方

    通過大系統(tǒng)進行商務往來和商務建設?,F(xiàn)在將三網(wǎng)融合模式運營的強勢。這種行業(yè)模式可以說改變了傳統(tǒng)商業(yè)模式,將行業(yè)內(nèi)的模式進行了變革和擴大。但是需要的資本也是十分的雄厚,小企業(yè)做大的難度系數(shù)也是十分之高。充電樁的應用環(huán)境特殊:光照、風雨、嚴寒、防
    發(fā)布時間:2020-03-20   點擊次數(shù):263

  • [公司新聞] 帕沃再豐收,研發(fā)練內(nèi)功

    帕沃再豐收,研發(fā)練內(nèi)功近期,我司再度獲得國家知識產(chǎn)權局頒發(fā)的《實用新型zhuanli證書》三項及國家版權局頒發(fā)的《計算機軟件著作權登記證書》一項,再次刷新了我司的zhuanli行列。本次獲得的三項《實用新型zhuanli證書》分別是“一種單扇防火門電動閉門器的通訊控制電
    發(fā)布時間:2020-01-31   點擊次數(shù):128

  • [行業(yè)新聞] 你會在意充電站的設計嗎

    在大環(huán)境的整體驅(qū)動下,充電站建設處在迅速擴張階段,但由于充電站設計方案不合理,出現(xiàn)了充電站投資高、效率低的尷尬境地。汽車充電站的建設有標準的規(guī)范,并不能隨意為之。在建設的過程中不僅要統(tǒng)一技術標準,還要在設計上符合一定的規(guī)范要求。汽車充電站是
    發(fā)布時間:2019-12-30   點擊次數(shù):109

  • [行業(yè)新聞] 里程碑 | 全球新能源車突破700萬輛

    2019年,全球新能源乘用車市場雖然增速明顯放緩,但依然跨越了600萬這座高峰,并在2019年10月越過又一個重要的里程碑——累計銷量達704萬輛——突破700萬輛大關。動態(tài)黑色音符全球新能源乘用車銷量走勢“回來時路,白云深幾重”。回顧全球
    發(fā)布時間:2019-12-28   點擊次數(shù):121

  • [行業(yè)新聞] 在充電樁市場開展初期,公司運營模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”

    在充電樁市場開展初期,很多較有實力的企業(yè)為了進入充電樁市場,在前期布局迅速快速擴張,為獲得大部分的市場。這種運營模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”盡可能的占據(jù)現(xiàn)有地區(qū)的充電位,大量建設充電樁,占據(jù)市場范圍。但是,這種運營模式雖然有效的占據(jù)了市場,但
    發(fā)布時間:2019-12-14   點擊次數(shù):129

  • [技術知識] 充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)可以分為哪些

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種:公共樁和自用樁,公共樁具有通用性,但是要收取電費和服務費,成本比較高;自用樁則只是適用于自己的車使用,不具備通用性;使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車,因為老標準的樁有些是不能給小車充電的,反之亦然
    發(fā)布時間:2019-12-14   點擊次數(shù):346

  • [技術知識] 充電樁充電安全方面的注意事項

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種:公共樁和自用樁,公共樁具有通用性,但是要收取電費和服務費,成本比較高;自用樁則只是適用于自己的車使用,不具備通用性;使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車,因為老標準的樁有些是不能給小車充電的,反之亦然
    發(fā)布時間:2019-12-06   點擊次數(shù):209

  • [公司新聞] 助力綠色交通,盛弘攜手小桔充電共同打造出行新生態(tài)

    11月4日到6日,2019第三屆深圳充電站(樁)技術設備展覽會在深圳博覽中心盛大開幕。“互聯(lián)互通,通達共贏”,本次展會,盛弘股份攜手小桔充電,為運營商提供多樣化解決方案,打造充電樁建設應用平臺。展會現(xiàn)場,中電聯(lián)與南方電網(wǎng)領導蒞臨展位參觀指導
    發(fā)布時間:2019-11-20   點擊次數(shù):179

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